|
艾切森大優勢奪冠-ZIC超級摩托車賽1000CC 2016年9月17日星期六，ZIC超級摩托車1000CC的第一場比賽在13時30分展開爭奪。8圈比賽過後，艾切森拿下全場冠軍，起步順利的李鄭鵬拿下全場第二，黃世釗遭遇賽車故障，不過最終實現超越拿下全場第三。 更大排量、更強聲浪，有著黃世釗、張煒安等名將，ZIC超級摩托車賽1000CC組別更顯矚目。時逢正午，秋日豔陽帶來的熱浪讓新加入的中山真太郎等車手直呼“比鈴鹿8小時耐久賽更艱難”。 發車綠燈亮起後，群車安全通過T1，貼身的爭奪尚未開始之際，116號的艾切森便展現驍勇狀態。一圈下來，他便創下兩秒的領先優勢，李鄭鵬也得益於自己的良好發車，雖然落在艾切森後面，但也因此從後方的車群中脫身。 第二圈開始全體車手開始提速，艾切森率先跑出1分33秒的最快圈，此時因賽車故障導致發車掉落位元次的黃世釗以快2秒的圈速超越了張煒安。隨後艾切森逐漸拉大距離，李鄭鵬也與後方車群拉開了一定距離，兩人在前方遙遙領跑。 第四圈時黃世釗咬近83號的岡村光矩，持續向前施壓，兩人展開了緊張攻防。來到第六圈時，李鄭鵬已經領先後車群將近一條看臺大直道的距離，而艾切森已蹤影難覓，全場冠亞軍的歸屬似已失去懸念，場上焦點由此集中在黃世釗和岡村光矩的爭奪。這一圈，黃世釗做出了比岡村快半秒的圈速，但後者亦不失為經驗豐富的老將，線路防守亦十分到位。 隨著時間推進，比賽很快來到最後一圈，艾切森和李鄭鵬順利沖線，以全場冠亞軍的姿態分別拿下公開A組和公開B組的冠軍。後方的黃世釗最後時刻大膽地在9號彎嘗試超車湊效，成功在全場第三完賽，同時也拿下公開A組的亞軍。 全場冠軍艾切森賽後稱，自己的發車做得好，隨後兩圈便步入了良好的節奏，更在接近勝利後有餘裕對賽車部件進行測試，因此他相信明天的次回合比賽會有精彩表現。黃世釗回顧比賽經過稱，賽車在起步時出現故障，導致失了位元次，一路緊跟前方賽車並不斷施壓，最終在9號彎實現超越，希望賽車經過檢修後明天能有好表現。 公開B組方面，李鄭鵬賽後採訪中表示沒有感受到太大壓力，前段跟隨隊友艾切森的節奏跑，被拉開後按自己的節奏來跑，順利拿到組別冠軍。這一回合過後，積分榜居於首位的他也將拿下個人的第五個年度冠軍。組別亞軍張煒安的賽車在計時練習時出現刹車故障，開賽前心裡對此仍有擔憂，直到比賽中段才找回狀態，甚至一度有超越前方公開A組的念頭，最後能拿到亞軍也很開心了；組別季軍中山真太郎是首次參與ZIC超級摩托車賽，數天相處後他對賽道、比賽、氛圍大有好感：“這是一個非常好的賽車場，今天天氣非常熱，這個比賽比鈴鹿8小時耐久賽更艱難。” |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
